【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】國道大雅交流道銜接環(huán)中路路段，因僅有二線車道，無法負(fù)荷龐大車流量，過去春節(jié)期間常造成返鄉(xiāng)或出遊民眾塞車之苦。臺(tái)中市政府與中央?yún)f(xié)調(diào)後，將大雅交流道北上下匝道往臺(tái)中市區(qū)的車道數(shù)增建為三線，以有效紓解下匝道口銜接至環(huán)中路右轉(zhuǎn)車流量。目前已完成路面AC底層鋪設(shè)，進(jìn)度超前，待標(biāo)線畫設(shè)完成後，即可完成舖面，於春節(jié)前可望開放通車。
 
國道大雅交流道銜接環(huán)中路路段，因僅有二線車道，車流量負(fù)荷有限，年節(jié)時(shí)期，車輛回堵長達(dá)兩、三公里，道路不僅塞成「大停車場(chǎng)」，車輛動(dòng)彈不得讓駕駛更是叫苦連天。
 
建設(shè)局、警察局與交通局2016年1月26日共同前往現(xiàn)場(chǎng)履勘，並確認(rèn)標(biāo)線設(shè)計(jì)繪設(shè)，預(yù)計(jì)月底前完成道路最後一層AC封層及標(biāo)線繪製作業(yè)，農(nóng)曆年前可望提前完工開放通車，解決長久以來的交通問題。
 
市府建設(shè)局針對(duì)全市五大易壅塞路段，積極辦理改善，首先即針對(duì)大雅交流道下匝道銜接至環(huán)中路部分，執(zhí)行「國道大雅交流道聯(lián)絡(luò)道拓寬工程」，計(jì)畫將全長約183.34公尺的這條道路，車道從原本的二線道增為三線，寬度也自原先的7公尺增寬為10.5公尺；其中，增加的車道寬度約3.5公尺，另再增設(shè)1公尺的排水設(shè)施。
 
為順利拓寬有限的空間道路，建設(shè)局自2015年上旬起與中央主管機(jī)關(guān)高公局共同協(xié)調(diào)，研議拓寬改善方式及經(jīng)費(fèi)分?jǐn)們?nèi)容，將下匝道口右側(cè)閒置約有360平方公尺面積的綠帶分隔島，規(guī)劃成車道，以此增建為大雅交流道下匝道往臺(tái)中市區(qū)的車道數(shù)，紓解下匝道口銜接至環(huán)中路右轉(zhuǎn)的車流量。
 
整項(xiàng)工程自2015年10月完成工程發(fā)包及進(jìn)行施工作業(yè)，在兼顧工程品質(zhì)的原則下，上週已完成路面AC底層鋪設(shè)，進(jìn)度超前，建設(shè)局、警察局與交通局共同赴現(xiàn)場(chǎng)履勘、並確認(rèn)標(biāo)線設(shè)計(jì)繪設(shè)後，預(yù)計(jì)月底前完成道路最後一層AC封層及標(biāo)線繪製作業(yè)，農(nóng)曆年前可望開放通車。
 
建設(shè)局長黃玉霖表示，透過中央和地方共同合作，拓寬紓解全市最壅塞的大雅交流道銜接環(huán)中路路段，並比照道路三級(jí)品管要求，改善困擾民眾已久的問題，更為大家?guī)硎孢m、寬敞及安全的行車品質(zhì)。
 
對(duì)於市府積極改善壅塞路段，居住在中清路西屯區(qū)港尾里楊里長大為稱讚，他表示，2016年過年前這條拓寬道路提前通車，感謝行動(dòng)政府市政執(zhí)行成效，讓居民十多年來心頭上交通阻塞的這個(gè)「結(jié)」順利打通。